Блог – Sema Marine | Палубная баржа & буксир

Дноуглубительные Услуги

По Сема МаринОпубликовано 13 октября, 202021 октября, 2020Опубликовано в Экскаватор-земснаряд, Земснаряд, Дноуглубительные работыПомечено земснаряд с ковшом, дноуглубительная баржа, дноуглубительные работы, дноуглубительное судно, Раздельная хоппер баржа

Sema Marine имеет действующий флот по дноуглубительным работам, расположенный в России. Мы можем выполнить все дноуглубительные работы, необходимые в портах, доках, причалах, верфях, морских трубопроводах и морских строительных проектах, с использованием оборудования для баржи-разборки и земснаряда. Землесосный снаряд «Подводник-1» Баржа-сплиттер Камская

Подробнее

Моторный Хоппер – Сплит-Баржа Камская

По Сема МаринОпубликовано 24 сентября, 202024 сентября, 2020Опубликовано в Дноуглубительные работы, Раздельная хоппер баржа, Сплит-хоппер баржа для продажиПомечено дноуглубительная баржа, дноуглубительные работы, моторная хоппер баржа, Самоходная разборная баржа для продажи, саморазгрузочная сплит-баржа, Раздельная баржа, Раздельная хоппер баржа, сплит-хоппер баржа, раздельный бункер

Моторный Хоппер – Сплит-Баржа Камская Название : КАМСКАЯ Тип : Моторный Хоппер / Сплит-Баржа Флаг : Россия Класс : : Российский Класс Год Постройки : 1983 Вместимость : 400 m3 Длина : 51,15 m Ширина : 9,29 m Глубина : 4,00 m Осадка : Скорость : Валовой : 570 Дедвейт : 870 Двигатель : 2×440 […]

Подробнее

Экскаватор-Земснаряд + Земснаряд с Ковшом – Проводник-1

По Сема МаринОпубликовано 23 сентября, 202026 сентября, 2020Опубликовано в Экскаватор-земснаряд, Земснаряд Диппер, Дноуглубительные работыПомечено земснаряд с обратной лопатой, экскаватор земснаряд купить, Земснаряд Диппер, продажа земснарядов , дноуглубительная баржа, дноуглубительная баржа для продажи, дноуглубительное оборудование, дноуглубительное судно, земснаряд

Экскаватор-Земснаряд + Земснаряд с Ковшом – Проводник-1 Название : Подводник-1 Тип : Каменная Дробилка / Земснаряд с Ковшом Флаг : Россия Класс : Российский Класс Год Постройки : 1977 Вместимость ковша : 4 m3 Длина : 50,10 m Ширина : 16,00 m Глубина : 4,30 m Осадка : 2,90 m Глубина Дноуглубительных Работ : 20 m Установленная Мощность : 2260 […]

Подробнее

Строительство Палубной Баржи

По Сема МаринОпубликовано 16 июля, 202015 августа, 2020Опубликовано в палубная баржа, палубная грузовая баржаПомечено здание баржи, новая баржа, новая баржа с плоской крышей, новая баржа с плоским верхом, новая палубная баржа, новейшая баржа-палуба, новенькая баржа с плоской крышей, палубная баржа, здание палубной баржи, палубная баржа, здание палубной баржи, плоская баржа, здание баржи с плоской крышей, новое здание баржи, новая строительная палубная баржа, новая палубная грузовая баржа, новый понтон постройки, новый понтон

Здание палубной баржи Длина : 61,50 m Ширина : 16,00 m Глубина : 4,00 m Осадка : 2,50 m Тип : Баржа-палуба с крановыми гусеницами Класс : RINA Сила колоды : 30 тонн/м2 на подкрановых путях, общая 15 тонн/м2 Грузоподъёмность : 2000 тонн Легкий Корабль : 550 тонн Палубное Якорная лебедка 4 швартовых лебедки […]

Подробнее

Проект Моста Османгази в г.Измит

По Сема МаринОпубликовано 16 июля, 202012 августа, 2020Опубликовано в палубная баржа, палубная грузовая баржа, ПроектыПомечено баржа, крановая баржа, палубная баржа, палубная баржа для продажи, палубная грузовая баржа, баржа-палуба, палубная баржа, баржа с плоским верхом, палубная баржа с плоским верхом, баржа с плоской крышей, Баржа с плоской крышей, тяжеловесная грузовая баржа, перевозка тяжелых грузов, тяжелая транспортная баржа, морское строительство, Османгазский мост

Проект Моста Османгази в г.Измит Союз NOMAYG JV, состоящий из 5 турецких (Nurol, Özaltın, Makyol, Yüksel и Gocay) и одной итальянской строительной компании Astaldi, был удостоен строительного проекта. Общая длина моста Османгази составляет 2907 м, а длина основного пролета – 1550 м. Данный мост является четвёртым по длине среди всех подвесных мостов в мире. Его высота составляет около 234 м. Мост Османгази расположен между городами Диловасы и Херсек. […]

Подробнее

Мост Чанаккале 1915

По Сема МаринОпубликовано 16 июля, 202027 июля, 2020Опубликовано в палубная баржа, палубная грузовая баржа, ПроектыПомечено баржа, Мост Чанаккале 1915, крановая баржа, крановаябаржа, палубная баржа, палубная баржа для продажи, палубная грузовая баржа, палубная крановая баржа, свайная баржа, палуба свайная баржа, баржа с плоским верхом, баржа с плоской верхней палубой, баржа с плоской крышей, плоская баржа, морское строительство , свайная баржа

Мост Чанаккале 1915; Мост Чанаккале 1915 года - самый длинный среднепролетный подвесной мост в мире. Мост расположен между Галлипольским полуостровом в европейской части Турции и городом Лапсеки в Азии. Общая планируемая длина моста – 3563 метра, а вместе с виадуками – 4608 м. Пролёт моста Чанаккале-1915 составляет 2023 метра. Общая высота башен - 318 метров. Мост является центральным сегментом проекта автомагистрали Кыналы-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе протяженностью 324 км […]

Подробнее

Хоппер Баржа с Дверю в Нижней Части - Реушинка

По Сема МаринОпубликовано 14 июля, 202010 марта, 2021Опубликовано в Раздельная хоппер баржа, Сплит-хоппер баржа для продажиПомечено нижняя дверь хоппер баржа, Хоппер баржа, грязевая баржа, баржа с песком, баржаспеском, Раздельная баржа, сплит-баржа для продажи, Раздельная хоппер баржа, сплит-хоппер баржа продается

Хоппер Баржа с Дверю в Нижней Части - Реушинка Название : РЕУШИНКА Тип : Перевозчик песка / баржа-хоппер Флаг : Россия Класс : : Российский Класс Год Постройки : 1985 Вместимость : 600 m3 Длина : 56,19 m Ширина : 11,21 m Глубина : 4,44 m Осадка : 3,70 m Скорость : 8,90 узлов Валовой : 745 Чистая : 223 […]

Подробнее

Проект Хамитабат – Транспортировка Трансформаторов

По Сема МаринОпубликовано 15 июля, 202010 марта, 2021Опубликовано в палубная баржа, палубная грузовая баржа, ПроектыПомечено баржа, крановая баржа, палубная баржа, палубная баржа для продажи, палубная грузовая баржа, баржа-палуба, палубнаябаржа, баржа с плоским верхом, баржа с плоской верхней палубой, баржа-с-плоским верхом, плоская-баржа, тяжеловесная грузовая баржа, перевозка тяжелых грузов, морское строительство

Проект Хамитабат – Транспортировка Трансформаторов-- В районе Лулебургаз города Кыркларели, в деревне Хамитабат расположена Электростанция Комбинированного Цикла, Работающая на Природном Газе; она имеет мощность 1200 МВт и снабжает электроэнергией 1 271 749 человек. Дата завершения данного тяжелого проекта – конец июня 2016 года. Мы, как компания «Sema Marine», завершили предоставление наших услуг в апреле 2016 года.

Подробнее

Баржа с Плоским Верхом + Палубная Баржа Сема-1

По Сема МаринОпубликовано 6 февраля, 201910 марта, 2021Опубликовано в палубная баржа, палубная грузовая баржаПомечено баржа, баржа в аренду, баржа для покупки, баржа в аренду, баржа для продажи, аренда баржи, продажа баржи, крановая баржа, крановаябаржа, палубнаябаржа, палубная баржа для продажи, палубная-баржа, понтон, плоский понтон, баржа с плоским верхом, плоская баржа, плоская баржа для продажи, баржа, понтон для продажи, баржа для продажи, транспортная баржа, буксир и баржа для продажи, кран-понтон

Баржа с Плоским Верхом + Палубная Баржа Сема-1 Название : Сема-1 Тип : Баржа с Плоским Верхом - Палубная Баржа Флаг : Турция Класс : Турецкий Ллойд Год Постройки : 2013 Длина : 61,50 m Ширина : 16,00 m Глубина : 4,00 m Осадка : 2,75 m Сила колоды : 40 тонн/м2 на подкрановых путях, общая 10 тонн/м2 Грузоподъёмность : 2000 тонн […]

Подробнее